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　　研發(fā)的具有較強(qiáng)市場競爭力的新產(chǎn)品

　　1. YX YXKS YXKK 6kV 系列高效高壓三相異步電動(dòng)機(jī)

　　該項(xiàng)目針對高效高壓三相異步電動(dòng)機(jī)，在電磁與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、絕緣結(jié)構(gòu)和制造工藝等方面進(jìn)行了深入的研究，研制出的YX YXKS YXKK 6kV 系列高效高壓三相異步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用了薄絕緣結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及制造工藝技術(shù)、星—角接高壓成型繞組及高強(qiáng)度磁性槽楔結(jié)構(gòu)、后傾離心式風(fēng)扇通風(fēng)散熱系統(tǒng)，明顯改善了繞組的散熱效果、降低了電機(jī)定轉(zhuǎn)子銅耗和雜散損耗、降低了機(jī)械損耗和噪聲。研制的系列電機(jī)產(chǎn)品比現(xiàn)行的Y系列產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)總損耗降低20%以上，效率提高1%。現(xiàn)已形成批量生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品經(jīng)用戶使用，反映良好，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

　　2. 兆瓦級雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)研發(fā)系列化

　　以國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào)：2006BAA01A13)，通過創(chuàng)新地運(yùn)用計(jì)算軟件和分析軟件對發(fā)電機(jī)進(jìn)行電磁場設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，特別是對雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電磁計(jì)算軟件、定子絕緣及結(jié)構(gòu)技術(shù)、消除發(fā)電機(jī)諧波的設(shè)計(jì)及工藝制造技術(shù)、通風(fēng)發(fā)熱計(jì)算及結(jié)構(gòu)研究、轉(zhuǎn)子絕緣及絕緣軸承技術(shù)、確保發(fā)電機(jī)承受低電壓穿越能力的結(jié)構(gòu)和電磁設(shè)計(jì)技術(shù)以及機(jī)座的剛度進(jìn)行了研究和攻關(guān)。公司通過自主研發(fā)相繼開發(fā)出1.5MW、2MW、2.5MW、6.3MW雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)。目前已形成批量化生產(chǎn)，由于價(jià)格與進(jìn)口電機(jī)比低20%—25%;功率質(zhì)量比國外的同類產(chǎn)品大10%，在國內(nèi)具有絕對的技術(shù)和價(jià)格優(yōu)勢。

　　3. TFW32.3-4 38MVA 10.5kV 50Hz無刷勵(lì)磁三相同步發(fā)電機(jī)

　　該項(xiàng)目自2012年開始進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)，借鑒多年從事電機(jī)制造的成功經(jīng)驗(yàn)，采用國內(nèi)外的先進(jìn)方法和技術(shù)，成功地攻克了大容量高速凸極同步發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)、制造工藝和應(yīng)用過程中的關(guān)鍵技術(shù)問題和難關(guān)，自主研發(fā)出國內(nèi)首創(chuàng)采用凸極轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的高速大容量4極同步發(fā)電機(jī)。

　　本項(xiàng)目發(fā)電機(jī)旨在與汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)配套組成發(fā)電機(jī)組，主要用于城市集中供熱、熱電聯(lián)產(chǎn)、余(廢)熱發(fā)電、高爐煤氣余壓透平發(fā)電(TRT)、生物質(zhì)能發(fā)電以及燃?xì)?-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電等各種能源綜合利用節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目上。產(chǎn)品性能遠(yuǎn)高于國內(nèi)同功率電機(jī)(包括2極高速電機(jī))性能，電機(jī)效率比標(biāo)準(zhǔn)2極高速發(fā)電機(jī)效率高1.4%。本項(xiàng)目系列發(fā)電機(jī)于2013年進(jìn)入批量生產(chǎn)，現(xiàn)已累計(jì)完成工業(yè)產(chǎn)值約5200萬元，經(jīng)濟(jì)效果顯著。

　　4. 3MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)優(yōu)化改進(jìn)工業(yè)化

　　為適應(yīng)未來風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，公司依托獨(dú)特的軍工科研開發(fā)技術(shù)優(yōu)勢，寓軍于民，借鑒船舶用永磁推進(jìn)電機(jī)設(shè)計(jì)理論和制造技術(shù)，研制了TYC3200-24永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)。通過采用發(fā)電機(jī)與其配套整流器的電磁匹配優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù);高效率永磁磁極安裝技術(shù);發(fā)電機(jī)較高熱負(fù)荷下的定子鐵心水冷技術(shù);轉(zhuǎn)子鐵心采用沖片粘接，取消扣片，降低了鐵心損耗。相對于直驅(qū)式，半直驅(qū)式永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)的體積大幅減小、重量大幅降低，解決了發(fā)電機(jī)巨大帶來的成本及裝卸等問題;半直驅(qū)式永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱傳動(dòng)比較低，傳動(dòng)環(huán)節(jié)易于維護(hù)，可靠性大幅提高。此種機(jī)型融合直驅(qū)型和雙饋型風(fēng)機(jī)兩者的優(yōu)點(diǎn)，是未來風(fēng)力發(fā)電發(fā)展的趨勢之一。本項(xiàng)目開發(fā)的產(chǎn)品已進(jìn)行批量產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，已獲得客戶訂單39臺(tái)，實(shí)現(xiàn)營銷收入4000萬余元。

　　5. XE128-5000 海上直驅(qū)永磁型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組

　　本項(xiàng)目研發(fā)的XE128-5000 海上直驅(qū)永磁型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是在現(xiàn)有5兆瓦海上風(fēng)機(jī)研發(fā)能力的基礎(chǔ)上，利用歐洲研發(fā)的研發(fā)能力，優(yōu)化和提高攻克超大功率風(fēng)電機(jī)組的技術(shù)難關(guān)能力，最終形成國際先進(jìn)的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的和高可靠的XE128-5000海上風(fēng)力發(fā)電組整機(jī)及關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)技術(shù)。研發(fā)成功的XE128-5000 海上直驅(qū)永磁型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組具有效率高、運(yùn)行可靠、噪聲低、維護(hù)量小、對電網(wǎng)的沖擊小、風(fēng)速適應(yīng)范圍寬、控制簡單、有功和無功功率調(diào)節(jié)靈活等突出優(yōu)點(diǎn)，具有極大的產(chǎn)業(yè)化和市場推廣前景。目前公司在平海灣安裝10臺(tái)，按未來我國海上風(fēng)電機(jī)組年新增裝機(jī)按 1000萬千瓦計(jì)算，公司現(xiàn)已安裝的5MW海上直驅(qū)永磁風(fēng)電機(jī)組占 10%市場份額，則年帶動(dòng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)工業(yè)增加值 150 億元(按照近海風(fēng)電場建設(shè)成本1.5萬元/千瓦計(jì)算) 。

　　6. 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)

　　公司技術(shù)中心一直致力于新能源高效電機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，為此2015年開始在電動(dòng)汽車用永磁同步電機(jī)的電磁場仿真、機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真、溫度場仿真進(jìn)行了深入的研究，充分掌握了該設(shè)計(jì)仿真技術(shù)，該項(xiàng)目設(shè)計(jì)制造的樣機(jī)各項(xiàng)性能都達(dá)到項(xiàng)目的技術(shù)要求。同時(shí)也開展了電動(dòng)汽車用永磁同步電機(jī)設(shè)計(jì)平臺(tái)的建設(shè)，對永磁同步電機(jī)生產(chǎn)制造的共性問題開展了充分的實(shí)踐應(yīng)用性工藝方法研究，對永磁電機(jī)定子嵌線工藝、轉(zhuǎn)子入磁鋼工藝、轉(zhuǎn)子灌膠工藝、永磁同步電機(jī)的試驗(yàn)驗(yàn)證方法都進(jìn)行了充分的創(chuàng)新性研究開發(fā)，形成了一套完善電動(dòng)汽車永磁同步電機(jī)的批量化生產(chǎn)工藝流程。現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)在整車廠客戶批量裝車，2016年累計(jì)實(shí)現(xiàn)4000臺(tái)套的銷售，銷售收入4000萬元。