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　　乘用車純電驅(qū)動系統(tǒng)概述

　　純電動汽車由電機系統(tǒng)獨立驅(qū)動汽車，能量完全由電池提供，整個驅(qū)動系統(tǒng)由電機、減速器、電控、電池組成。電動機是電動汽車的動力來源，不同于傳統(tǒng)內(nèi)燃機，電動機能量轉(zhuǎn)換率高， 低速時仍能輸出大轉(zhuǎn)矩， 結(jié)構(gòu)簡單， 安全可靠。由于電動機的可逆原理，驅(qū)動電機還可以在減速過程中實現(xiàn)能量回收。電動汽車常常在極端環(huán)境中高負載運行，且用戶對車輛乘坐舒適性也有很高的期待，因此對驅(qū)動系統(tǒng)有著嚴格的要求：

　　①高能量密度;

　　②寬泛的速度調(diào)節(jié)范圍;

　　③足夠大的啟動轉(zhuǎn)矩;

　　④良好轉(zhuǎn)矩快速響應(yīng)性;

　　⑤良好的環(huán)境適應(yīng)能力;

　　⑥在大范圍的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩變化中保持足夠的高效率區(qū)間;

　　⑦能量回收轉(zhuǎn)換率高。

　　⑧良好的NVH性能

　　鑒于不同類型電機驅(qū)動系統(tǒng)的特點，以及我司目前產(chǎn)品主要為永磁同步電機驅(qū)動系統(tǒng)，并且在系統(tǒng)開發(fā)及與主車廠配套的過程中積累了豐富的經(jīng)驗，已經(jīng)形成了平臺化的產(chǎn)品體系，涵蓋了純電動乘用車需求較大的不同機座號、不同功率等級、不同轉(zhuǎn)速范圍的產(chǎn)品，對于客戶的特殊要求，可以做到快速響應(yīng)，及時送樣，有利于客戶研發(fā)工作的開展;且我司產(chǎn)品符合乘用車對驅(qū)動系統(tǒng)的要求，功率密度高(最高達到4.8kw/kg)，調(diào)速范圍寬(最高達到12000rpm~16000rpm)，啟動扭矩大，轉(zhuǎn)矩響應(yīng)速度快，環(huán)境適應(yīng)能力強(IP67級防護等級)，高效區(qū)間廣，具備能量回收功能，電機振動、噪音小。