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乘用車混合動力系統
乘用車混合動力電驅動系統
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產品概述

  乘用車混合動力電驅動系統概述

  混合動力乘用車是指將兩種不同的動力裝置同時集成在車內,組合在一起來使用的乘用車輛,目前來講,混合動力是將內燃機與電機組合在一起,電機可用作發電機從動能中回收電能、用作電動機來驅動車輛以及用作內燃機的啟動機。 混合動力乘用車的驅動電動機系統對整車的性能及乘坐感受有著很大的影響,因而電機系統一般需要滿足如下要求:

  ① 高轉速。電機的轉速一般需達到8000~12000rpm。

  ② 小體積、低重量,混合動力乘用車還有內燃機的存在,對電機尺寸要求更加嚴格,希望電機能盡可能小、輕。

  ③ 電機應具有較大的啟動轉矩和較大范圍的調速性能,使混合動力汽車有良好的啟動性能和加速性能,以獲得所需要的啟動、加速、行駛、減速、制動等的功率與轉矩。且電機需要達到與內燃機汽車加速踏板同樣的控制響應。

  ④ 混合動力汽車應有最優化的能量利用,電機應高效率、低損耗,并在車輛減速時,實現再生制動能量的回收。

  ⑤ 電機還要求防護性能好、可靠性高,運行噪聲低,能夠在較惡劣的環境下長時期工作。

技術參數

峰值功率

峰值轉矩

峰值轉速

額定電壓

額定功率

額定轉矩

額定轉速

電壓范圍

適用車型

電機冷卻方式

控制器冷卻方式

TZ270XS15A

30kW

120Nm

6000rpm

320VDC

15kW

60Nm

3000rpm

240-400VDC

乘用車

液冷

液冷

TZ120XS10A

10kW

40Nm

9000rpm

320VDC

5kW

20Nm

3000rpm

240-400VDC

乘用車

液冷

液冷


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